车门开关耐久试验
车门开关耐久试验装置是对汽车侧门进行开关耐久试验的一种装置,可适用于M1、N1类的多种车型。该装置主要由型材底座、驱动机构、高度调节机构、悬臂机构、连接机构、传感器检测机构、控制柜等组成。此装置可以根据试验车型车门高度的不同,进行设备高度的调节以满足不同需求。此装置通过PLC进行控制,在触摸屏的参数设置界面中设置好开门角度、运动速度、节点时长、车门悬臂长度等参数,即可进行试验。此装置带有传感器检测
车门开关耐久试验装置是对汽车侧门进行开关耐久试验的一种装置,可适用于M1、N1类的多种车型。该装置主要由型材底座、驱动机构、高度调节机构、悬臂机构、连接机构、传感器检测机构、控制柜等组成。此装置可以根据试验车型车门高度的不同,进行设备高度的调节以满足不同需求。此装置通过PLC进行控制,在触摸屏的参数设置界面中设置好开门角度、运动速度、节点时长、车门悬臂长度等参数,即可进行试验。此装置带有传感器检测
可满足试验项目
★全开式车门开关耐久试验
★一般开关式车门开关耐久试验
参考试验方法
根据试验车型车门外锁的高度,将试验设备底座固定好,将悬臂调到和门锁高度基本一致,打开点动位置,将主旋臂旋转到初始位置,手动把连接装置固定到门把手上,将陀螺仪固定到车门边缘位置。关闭点动模式,进行位置清零。在屏幕中的参数设置界面,将相关参数设置好,试验次数根据要求设置完成。点击开始按钮,进行耐久试验。
检测传感器实时进行相关参数检测,在屏幕的主界面会显示相应的参数曲线,供研究使用。
设备/模组性能简介
车门开关耐久试验装置是对汽车侧门进行开关耐久试验的一种装置,可适用于M1、N1类的多种车型。 该装置主要由型材底座、驱动机构、高度调节机构、悬臂机构、连接机构、传感器检测机构、控制柜等组成。此装置可以根据试验车型车门高度的不同,进行设备高度的调节以满足不同需求。 | 此装置通过PLC进行控制,在触摸屏的参数设置界面中设置好开门角度、运动速度、节点时长、车门悬臂长度等参数,即可进行试验。此装置带有传感器检测装置,实时的对开关门力和车门开关角速度进行检测,在显示屏主界面显示对应的曲线图。 车门开关耐久试验装置还带有报警保护功能,当试验过程中出现故障时,会进行报警保护。此产品属于四门两盖耐久测试领域,在各大主机厂以及研究院所等机构被广泛应用。 |
主要性能: | 应用和优点 |
● 额定功率:1KW ● 额定扭矩:4.8N·m ● 最大扭矩:14.3N·m ● 供电电源:220V ● 拉压力传感器量程 :500N ● 精度:0.5% ● 陀螺仪测量范围:200°/S ● 灵敏度稳定性:±3% ● 传动比:16:1
| ● 标准化接口 ● 悬臂高度可调 ● 体积小,便于移动 ● 高传动比,动力充足 ● 安装简单 ● 实时的数据监测 ● 参数可设置 ● 适用车型多 |